Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 36
Pokaż wszystkie komentarzePiękne jest patrzenie na ten motocykl przez pryzmat osiągów. To jest moto na miasto, do codziennego użytku, dla osoby, która nie lubi skuterów. Ma dobrze wyglądać (w sensie nie obciachowo), być tanie w eksploatacji, bezawaryjne i tanie w zakupie i ubezpieczeniu. Honda na pewno taka będzie. Swoją drogą, na www.motorcycle-usa.com mówili, że Kawa wydaje się lepiej wykonana. Co autor o tym sądzi? Pytam, bo za rok kupuje jeden z nich, właśnie do jazdy po mieście.
OdpowiedzCześć, Wydaje mi się, że oba motocykle prezentują podobny poziom wykonania. Motocykl co prawda produkowany jest w Tajlandii, ale nie ma to wpływu na jakoś produktu końcowego. Niektóre komponenty przyjeżdżają wprost z Japonii (np. układy ABS i elektornika). Co więcej oba motocykle (Ninja i CBR) prezentują podobne osiągi i gabaryty. Na tym poziomie decydowały będą raczej osobiste preferencje oraz gusta. Ważne aby był wybór.
Odpowiedz